กรุณาใช้ตัวระบุนี้เพื่ออ้างอิงหรือเชื่อมต่อรายการนี้: https://has.hcu.ac.th/xmlui/handle/123456789/5476
ระเบียนเมทาดาทาแบบเต็ม
ฟิลด์ DC ค่าภาษา
dc.contributor.advisorชุติระ ระบอบ-
dc.contributor.advisorChutira Rabob-
dc.contributor.authorอุดมวิทย์ เกตุผ่อง-
dc.contributor.authorUdomwit Katepong-
dc.contributor.otherHuachiew Chalermprakiet University. Faculty of Business Administration-
dc.date.accessioned2026-05-11T08:06:01Z-
dc.date.available2026-05-11T08:06:01Z-
dc.date.issued2009-
dc.identifier.urihttps://has.hcu.ac.th/xmlui/handle/123456789/5476-
dc.descriptionการศึกษาอิสระ (บธ.ม.) (การจัดการอุตสาหกรรม) -- มหาวิทยาลัยหัวเฉียวเฉลิมพระเกียรติ, 2552en_US
dc.description.abstractวิธีการและอุปสรรคในการถ่ายทอดเทคโนโลยีประกอบรถยนต์ ตามความคิดเห็นของ วิศวกรและพนักงานระดับครูฝึก ที่ปฏิบัติงานในโครงการตัวอย่างจากบรรษัทข้ามชาติตามความ คิดเห็นของวิศวกรและพนักงานระดับครูฝึกครั้งนี้ มีวัตถุประสงค์การศึกษาเพื่อศึกษาถึงเทคโนโลยี อุตสาหกรรมประกอบรถยนต์รูปแบบต่าง ๆ ที่มีการถ่ายทอดในโครงการตัวอย่าง เพื่อศึกษาถึง วิธีการที่ใช้เพื่อการถ่ายทอดเทคโนโลยีโนโลยีอุตสาหประกอบกรรมรถยนต์ให้กับวิศวกร และ พนักงานระดับครูฝึก และเพื่อศึกษาถึงปัญหาและอุปสรรค์ในการถ่ายทอดเทคโนโลยีอุตสาหกรรม รถยนต์ให้กับวิศวกร และดับครูฝึก โดยเป็นการศึกษาเชิงสำรวจ (Survey Research) ซึ่งจะเป็นการ สำรวจเกี่ยวกับการศึกษาสภาพของการถ่ายทอดเทคโนโลยีในโรงงานประกอบรถยนต์ของบรรษัท ข้ามชาติแห่งหนึ่ง ตามความเห็นของวิศวกรและพนักงานระดับครูฝึกในกระบวนการประกอบ รถยนต์ซึ่งมีจำนวน 16 ราย การวิเคราะห์ใช้สถิติเชิงพรรณนา (Descriptive Statistic) เพื่ออธิบายผล การศึกษา ได้แก่ การแจงความถี่ ร้อยละ ค่าเฉลี่ย และค่าเบี่ยงเบนมาตรฐาน สามารถสรุปผล การศึกษา ได้ดังนี้ 1. ข้อมูลทั่วไปของกลุ่มตัวอย่าง พบว่า มีตำแหน่งวิศวกร จำนวน 8 คน คิดเป็น ร้อยละ 50.00 เท่ากับตำแหน่งครูฝึก (ซุปเปอร์ไวเซอร์) จำนวน 8 คน คิดเป็น ร้อยละ 50.00 ส่วนใหญ่อยู่ใน หน่วยงานประกอบขั้นสุดท้าย (FinalAssembly) มีประสบการณ์ในการทำงาน 4-6ปี 2. การให้ความสำคัญกับวิธีการถ่ายทอดเทคโนโลยีในแต่ละรูปแบบ พบว่า องค์กรได้ให้ ความสำคัญกับการเป็น "ผู้รับ” โดยเน้นให้มีการส่งผู้เชี่ยวชาญมาจากบริษัทแม่เพื่อให้พนักงานได้มี โอกาสเรียนรู้ทักษะการทำงานที่จำเป็นที่แฝงอยู่ในตัวผู้เชี่ยวชาญ (Skill หรือ Tacit Knowledge) และมีส่วนร่วมปฏิสัมพันธ์กับผู้เชี่ยวชาญจากบริษัทแม่ หรือบริษัทสาขา ในระดับมาก รองลงมา คือ การให้ความสำคัญกับการสรรหาบุคลากรที่มีประสบการณ์ ความรู้และความสามารถในการสร้าง เทคโนโลยีด้านต่างๆ ดังที่กล่าวในข้างต้นได้ด้วยตนเองเพื่อเสริมสร้างประสิทธิภาพขององค์กรให้ สามารถเป็นศูนย์กลางการประกอบรถยนต์ได้ด้วยตนเอง 3. สภาพปัจจุบันของการถ่ายทอดเทคโนโลยีอุตสาหกรรมการประกอบรถยนต์ พบว่า การถ่ายทอดเทคโนโลยีเฉพาะผลิตภัณฑ์ และการออกแบบ ส่วนใหญ่ใช้วิธีการการถ่ายทอด เทคโนโลยีด้วยวิธีเอกสารที่ค่าเฉลี่ย 2.63 รองลงมาได้แก่ การถ่ายทอดโดยการฝึกอบรม ที่ค่าเฉลี่ย 2.53 สำหรับการถ่ายทอดโดยอาศัยประสบการณ์ และวิธีการถ่ายทอดโดยผ่านสื่ออิเล็กทรอนิกส์มี ค่าเฉลี่ย 2.20 และ 2.22 ตามลำดับ สำหรับการถ่ายทอดเทคโนโลยีกระบวนการผลิต ส่วนใหญ่มี ความคิดเห็นว่าองค์กรใช้วิธีการถ่ายทอดเทคโนโลยีด้วยวิธีเอกสาร ที่ค่าเฉลี่ย 3.20 มากที่สุด รองลงมาได้แก่ การถ่ายทอดโดยการฝึกอบรม ที่ค่าเฉลี่ย 2.56 ถ่ายทอดโดยอาศัยประสบการณ์ และ วิธีการถ่ายทอดโดยผ่านสื่ออิเล็กทรอนิกส์ ที่ค่าเฉลี่ย 2.45 และ 1.54 ตามลำดับ การถ่ายทอด เทคโนโลยีการบริหารการผลิตส่วนใหญ่ถ่ายทอดเทคโนโลยีด้วยวิธีเอกสาร มากที่สุด ที่ค่าเฉลี่ย 2.8 รองลงมา คือ การถ่ายทอดโดยการฝึกอบรม ที่ค่าเฉลี่ย 2.15 ถ่ายทอดโดยอาศัยประสบการณ์ และ วิธีการถ่ายทอดโดยผ่านสื่ออิเล็กทรอนิกส์ ที่ค่าเฉลี่ย 1.97 และ 2.26 ตามลำดับ 4. ความรู้ ความสามารถ และทักษะที่ได้รับจากการถ่ายทอดเทคโนโลยี พบว่า กลุ่ม ตัวอย่างให้ความคิดเห็นว่าได้รับความรู้ ความสามารถ และทักษะที่ได้รับจากการถ่ายทอด เทคโนโลยีในระดับปานกลาง มีค่าเฉลี่ยเท่ากับ 3.27 5. สภาพปัญหาที่พบของการถ่ายทอดเทคโนโลยีอุตสาหกรรมการประกอบรถยนต์ พบว่า กลุ่มตัวอย่างให้ความคิดเห็นว่าปัญหาอุปสรรคที่พบจากการถ่ายทอดเทคโนโลยีอุตสาหกรรม การประกอบรถยนต์ ในภาพรวมอยู่ในระดับน้อย มีค่าเฉลี่ยเท่ากับ 1.85en_US
dc.language.isothen_US
dc.publisherมหาวิทยาลัยหัวเฉียวเฉลิมพระเกียรติen_US
dc.rightsมหาวิทยาลัยหัวเฉียวเฉลิมพระเกียรติen_US
dc.subjectการถ่ายทอดเทคโนโลยีen_US
dc.subjectTechnology transferen_US
dc.subjectอุตสาหกรรมรถยนต์en_US
dc.subjectAutomobile industry and tradeen_US
dc.subjectมนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์-
dc.titleวิธีการและอุปสรรคในการถ่ายทอดเทคโนโลยีประกอบรถยนต์ตามความคิดเห็นของวิศวกรและพนักงานระดับครูฝึกที่ปฏิบัติงานในโครงการตัวอย่างen_US
dc.title.alternativeMethods and Obstacles in Automotive Industry Technology Transfer in the Opinions of Engineers and Trainer Staff in Pilot Projecten_US
dc.typeIndependent Studiesen_US
dc.degree.nameบริหารธุรกิจมหาบัณฑิตen_US
dc.degree.levelปริญญาโทen_US
dc.degree.disciplineการจัดการอุตสาหกรรมen_US
ปรากฏในกลุ่มข้อมูล:Business Administration - Independent Studies

แฟ้มในรายการข้อมูลนี้:
แฟ้ม รายละเอียด ขนาดรูปแบบ 
Methods-and-Obstacles-in-Automotive-Industry-Technologu-Transfer-in-the-Opinions-of-Engineers-and-Trainer-Staff-in-Pilot-Project.pdf
  Restricted Access
17.82 MBAdobe PDFดู/เปิด Request a copy


รายการทั้งหมดในระบบคิดีได้รับการคุ้มครองลิขสิทธิ์ มีการสงวนสิทธิ์เว้นแต่ที่ระบุไว้เป็นอื่น